Thứ Năm, 29 tháng 12, 2016

Sự cố hay xảy ra đối với những chiếc xe ô tô 2

Ô tô của bạn thường xuyên xảy ra sự cố và bạn không biết nguyên nhân xuất phát từ đâu? Làm sao để hạn chế những sự cố này để bảo vệ xe cũng như đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.
Một số sự cố hay sảy ra đối với ô tô
01_perspective_img_1
6, Cháy đèn pha
 Với những chiếc đèn Xenon hay LED thì việc cháy bóng không còn là vấn đề lớn. Nhưng đối với những loại bóng sợi đốt truyền thống thì điều này lại khác. Tuổi đời của chúng thường kéo dài khoảng 7 năm. Nếu xe thường xuyên phải đi đêm hoặc trên đường xóc này sẽ làm cho thời điểm này đến nhanh hơn. Do vậy sau một thời gian sử dụng, nếu thấy đèn dần mời đi thì chúng tôi khuyên bạn nên thay một chiếc bóng đèn mới để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi.
7, Nếu một chiếc xe phải di chuyển thường xuyên (xe khách), trung bình khoảng từ 19.000 – 24.000 km mỗi năm, hoa lốp sẽ bị mòn trước khi lớp cao su tổng hợp bị thoái hóa. Nhưng nếu chỉ chạy xe vào dịp cuối tuần khoảng ~10.000 km/năm, khi đó lốp xe có thể sẽ bị lão hóa trước khi mòn quá mức. Do đó tốt nhất không nên sử dụng lốp quá 6 năm bởi khi đó dù cho bề ngoài lốp chưa mòn nhưng lớp cao su cấu tạo nó cũng đã lão hóa có thể làm tăng nguy cơ nổ lốp.
8, Bu-gi platin hoặc iridi chúng thường có tuổi thọ 160.000 km hoặc 8 năm. Tuy nhiên, chúng ta có thể phải được thay thế nếu trước đó phát hiện đầu nến đánh lửa có quá nhiều cáu bẩn,hay dính muội dầu hoặc phần sứ bị nứt, vỡ.
9. Máy phát nơi cung cấp điện chính khi động cơ làm việc.
Tăng phụ tải là ột trong những nguyên nhân rút ngắn tuổi thọ làm việc của máy. Cũng có nhiều trường hợp thợ sửa bắt sai bệnh dẫn tới việc thay thế nhầm máy phát. Nếu khả năng nạp điện cho ắc-quy kém, các bạn cần kiểm tra các điện cực của bình điện trước rồi hãy thực hiện các bước kiểm tra khác. Trước khi đưa ra quyết định thay thế bộ phận này, các bạn nên đề nghị thợ kiểm tra lại tính năng của máy phát bằng đồng hồ đo điện.
10. Bơm nhiên liệu cũng là bộ phận thường bị thay oan. Sau khi chúng ta thay lọc xăng, áp suất phun xăng vẫn thấp, một số gara hay trung tâm thường quy cho bơm bị lỗi và đưa ra quyết định thay mới. Nhưng thực tế, vấn đề lại có thể nằm ở bộ ổn định áp suất, tắc phần đường ống, hoặc hệ thống điện có vấn đề. Bộ phận bơm thường gặp hỏng sau năm thứ 6 trở đi, nguyên nhân phổ biến làm hỏng đó là do thói quen thường xuyên để nhiên liệu trong bình ở mức thấp làm bơm không được bôi trơn đầy đủ.
11. Bơm nước rất ít hỏng, nếu có thường chỉ sau 6-8 năm, vấn đề phổ biến đó là mòn bạc làm kín. Khi chi tiết này bị trục trặc, nước làm mát không lưu thông, động cơ quá nhiệt.
12. Cháy cầu chì thường xuyên điều đó đồng nghĩa với hệ thống điện đang gặp vấn đề. Cầu chì là bộ phận có chức năng bảo vệ mạch điện, nếu nó bị đứt, điều đó chứng tỏ đã có dòng điện cao chạy qua. Nguy cơ cháy nổ xe sẽ tăng lên nhiều lần nếu sử dụng cầu chì có dòng định mức cao hơn quy định.
13. Tuổi thọ của các cảm biến động cơ trên 250.000 km, với cảm biến oxy sẽ là khoảng 160.000 km vì chúng thường bị két dinh nhiều bụi bẩn và muội than. Dây cảm biến đứt thường làm đèn Check Engine sáng.
14. Ống tiêu âm trên các xe hiện đại làm bằng thép không rỉ, có độ bền trên 10 năm hoặc 160.000 km hoặc nhiều hơn. Tuy nhiên, môi trường ẩm, nhiều muối có thể rút ngắn tuổi thọ của chi tiết này.
Hy vọng những thông tin trên sẽ giúp ích cho người sử dụng xe ô tô để chúng được vận hành trơn tru và ít hỏng hóc nhất.

Thứ Tư, 28 tháng 12, 2016

Những sự cố hay xảy ra đối với những chiếc xe ô tô

Sau một thời gian đưa vào sử dụng thì việc chiếc ô tô của bạn gặp phải một số trục trặc là điều không thể tránh khỏi. Nguyên nhân có thể là do chúng ta bảo quản không tốt hoặc trong quá trình sử dụng không đúng cách. Trong bài viết sau đây, chúng tôi xin liệt kê những lỗi hay hỏng của ô tô mà người dùng cần chú ý sửa chữa, khắc phục ngay cùng với lời khuyên cho việc bảo dưỡng xe hiệu quả nhất.

chevrolet-cruze-6132
Chevrolet Cruze 2017
1, Định kỳ 3-6 tháng hoặc 5.000-8.000 km cần thay dầu bôi trơn một lần cho cho các bộ phận trên xe. Cần thay lọc dầu sau 2 lần thay dầu. Đó là những câu trả lời mà bạn sẽ nhận được khi hỏi bất kỳ thợ sửa xe nào.

thay-dau

2, Nếu chiếc xe của bạn thường xuyên phải phơi mưa nắng, vậy thì 2 năm là khoảng thời gian quá dài đối với sức chịu đựng của lớp cao su được gắn trên gạt mưa. Hiện tượng rạn nứt, chai cứng hay chảy dẻo khiến lớp cao su trở nên vô dụng cho dù cần gạt vẫn ra sức quay.
3, Thường xuyên phải chở tải nặng (Dòng xe bán tải), hoặc đi trong phố đông điều này làm tăng tốc độ mòn của má phanh. Ở những dòng xe cao cấp thường được trang bị bộ cảm biến báo mòn tự động, vấn đề đơn giản dành cho người dùng đó là thay má phanh mỗi khi nhận được thông báo. Cơ cấu báo mòn cơ khí sử dụng ở những mẫu xe cấp thấp hơn.
4, Khi nghe thấy tiếng kẹt ở cơ cấu phanh với tần số thay đổi theo tốc độ, thì đó là dấu hiệu của các trường hợp mòn má phanh. Không phải lúc nào mọi hệ thống cũng sẽ hoạt động trơn tru, đối với cơ cấu báo mòn cũng vậy. Vì thế, sau 3-5 năm sử dụng hoặc từ 50.000-120.000 km dù xe không có bất thường nào, các bạn cũng nên cú ý kiểm tra cơ cấu phanh để đảm bảo an toàn cho mỗi chuyến đi vì rất có thể các má phanh đã mòn trơ và cào sát đĩa phanh.
Bên cạnh việc má phanh bị mòn gây hiện tượng đạp phanh không ăn, các bạn cũng nên nghĩ đến trường hợp các gioăng cao su làm kín. gioăng bị hở có thể xuất hiện khi xe đi được 160.000 km, nhưng nếu chúng ta cứ cố rà phanh liên tục, nhiệt độ sẽ tăng cao ở cơ cấu phanh, các gioăng này có thể hỏng bất cứ lúc nào.
5, Xe không chạy cho dù ắc-quy vẫn trong tình trạng làm việc, đây là lý do tại sao mà cácchuyên gia khuyến cáo nên thay chúng sau 4-5 năm sử dụng. 
>> Trang sau

Thứ Hai, 26 tháng 12, 2016

Những chức năng trên ô tô mà lái mới không hề biết

Khi mới làm quen với ôtô, nhiều khi tài xế không biết cách hoặc thậm chí bỏ quên một số bộ phận thiết yếu có trên chính chiếc xe của mình để hỗ trợ công việc điều khiển xe an toàn.
Với một tay lái mới thì việc lái xe an toàn "đi đến nơi về đến chốn" là một thành công và nếu đó là một chiếc xe mới thì khó khăn càng lớn. chính bởi tâm lý này, mà nhiều người chỉ để ý đến đánh lái, nhấn ga và phanh mà quên mất những chi tiết hỗ trợ đắc lực khác có trên xe.

cruze1_1_1

Hình ảnh mới nhất cho chiếc xe Chevrolet Cruze 2017
Dưới đây sẽ là những chi tiết thường bị người dùng bỏ quên khi mới tiếp xúc và học lái ôtô. Các bạn hãy cùng theo dõi và tham khảo nhé.
  1. Vô-lăng cũng có thể điều chỉnh
Những tài xế mới thường khá ghi nhớ việc điều chỉnh ghế, chỉnh gương sao cho phù hợp nhất, nhưng hầu hết họ lại không để ý đến vô-lăng bộ phận mà ta không thể rời tay này. Đối với những người có chiều cao khiêm tốn nhất là phụ nữ, Việc điều chỉnh vô-lăng kết hợp với chỉnh ghế là cách để chúng ta có được tư thế lái thoải mái và an toàn nhất.

image-1
Tùy từng dòng xe, mà việc chỉnh vô-lăng có thể là điện hoặc cơ. Thông thường nút hoặc lẫy điều chỉnh vô-lăng được thiết kế nằm phía dưới trục vô-lăng, các bạn chỉ việc ấn giữ một tay để đưa vô-lăng lên-xuống, vào-ra đến vị trí sao cho phù hợp nhất.
  1. Gương chiếu trong xe thật hơn gương bên ngoài
Hầu hết tài mới đều chưa không có thói quen nhìn gương chiếu hậu trong xe, đặc biệt khi lùi xe. Gương này cho người lái tầm quan sát góc thẳng phía sau xe, bới hai gương bên ngoài không thể chiếu hết.

chinh-guong-chieu-hau-trong-xe
Khi lùi, các bạn nên chú ý quan sát cả gương trong xe để chắc chắn rằng đằng sao không có cây, cột điện hay người đang đứng phía sau. Gương này còn có tác dụng nữa đó là giúp tài xế định hình lại vị trí xe phía sau khi đang chạy trên đường. Thông thường khi chúng ta nhìn vào gương hậu bên ngoài, hình chiếu thường xa hơn so với thực tế. Vì vậy, khi nhìn gương hậu trong xe tài xế sẽ biết xe sau đang gần hơn nhiều so với mình nghĩ đấy.
3. Làm sao để mở nắp ca-pô?
Nhiều người dùng xe có khi tới cả năm mà vẫn không biết cách mở nắp ca-pô như thế nào, do họ không bao giờ phải đụng vào chức năng này.
Untitled
Để mở nắp ca-pô, trước tiên các bạn hãy tìm trong xe lẫy gạt xem có ký hiệu tương tự như trong ảnh trên không. Nếu có hãy bật lẫy này, nắp ca-pô sẽ được mở khóa. Sau đó các bạn chỉ việc ra phía trước nắp ca-pô, thò ngón tay vào phía trong và gạt một lẫy khác đồng thời nhấc nắp ca-pô lên.
4. Những lúc nào cần bấm chốt cửa?
Hầu hết xe hiện đại tự chốt cửa khi xe lăn bánh trên 30 km/h, tài xế có thể không cần tự tay bấm nút chốt khi xe lăn bánh. Tuy nhiên không chỉ lúc xe chạy mà ngay cả lúc đứng yên cũng cần bấm chốt cửa.
Ví dụ khi dừng xe chờ người nhà hay khi lúi húi xếp đồ trong cốp xe. Chỉ một sơ hở nhỏ kẻ gian có thể đột nhập từ bên ngoài, hoặc trẻ em hay ai vô ý mở cửa đều có thể dẫn tới rủi ro không đáng có. Có thể nói bất cứ khi nào tài xế không kiểm soát được thì nên chốt cửa.
5. Đèn cảnh báo sáng có sao không?
Đèn cảnh báo không tự nhiên sáng, vì vậy nếu những đèn này sáng tức xe đang gặp một vấn đề nào đó. Một trường hợp nhỏ mà nhiều tài xế mới hay gặp là quên không hạ phanh tay khi lăn bánh. Lúc này, trên bảng đồng hồ biểu tượng phanh tay vẫn sáng. Vì vậy, chỉ cần để ý sẽ biết để hạ phanh tay.
6. Sấy kính để làm gì?
Mùa đông, xuân thực sự cần thiết khi kính liên tục bị bám hơi nước. Vào buổi sáng nhiều sương hay khi trời lạnh, hơi nước trên mặt bên trong kính ngưng tụ tạo thành lớp mờ làm giảm tầm nhìn. Lúc đó nên sử dụng chức năng sấy kính để nhanh chóng giải phóng lượng nước này, trả lại kính trong suốt.
Vào mùa hè chức năng này thường sử dụng khi gặp mưa nhiều, hơi nước trong xe cũng tụ trên kính lái. Tương tự vậy, bật sưởi để tan nước, sau đó sử dụng điều hòa để làm khô nội thất, chống bám nước.

Thứ Năm, 22 tháng 12, 2016

Ưu điểm vượt trội của hộp số tự động

Các bạn có biết rằng hộp số tự động càng nhiều cấp thì càng tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, trong tương lai của ngành công nghiệp ôtô có thể phụ thuộc vào kiểu số tay nhưng lại được điều khiển bằng máy tính mang tên DSG. Khi muốn nâng cao khả năng tiết kiệm nhiên liệu, hầu hết mọi người đều quan tâm tới việc cải tiến động cơ, hay sử dụng công nghệ lai hybrid hoặc nhiên liệu hỗn hợp, mà không nghĩ tới những điều khác.

Untitled
Ưu điểm vượt trội của hộp số tự động
Trên thực tế có một bộ phận đóng vai trò rất quan trọng đối với khả năng tiêu thụ nhiên liệu. Đó chính là hộp số tự động, vốn là bộ phận thường bị coi là tốn xăng và giảm tính năng của xe.
Những năm gần đây, hộp số tự động 3 và 4 cấp dần được nâng cấp và chuyển thành loại 5 và 6 cấp. Ngoài ra chúng ta còn có loại hộp số vô cấp CVT, mới được thương mại hóa rộng rãi trên thị trường. Trong đó công nghệ mới nhất là hộp số bán tự động DSG của Volkswagen.
Mỗi hãng sản xuất sẽ có quan điểm khác nhau về kiểu hộp số tự động. Mercedes sử dụng loại 7 cấp trên hầu hết các sản phẩm của mình. Lexus thì dùng loại 8 cấp, cho mẫu hạng sang LS-series. Chevrolet và Ford lại tập trung chủ yếu vào kiểu 6 cấp.
Tại sao lại cần nhiều cấp đến vậy?
Với một hộp số càng nhiều cấp, thì khoảng tỷ số truyền càng có thể nới rộng. Ở số thấp, tỷ số truyền cao khiến xe tận dụng được mô-men xoắn từ động cơ. Nhờ đó, tăng tốc tốt hơn mà không cần nhấn quá nhiều chân ga.
Do việc tăng tốc dễ nên động cơ không cần làm việc quá nhiều, giúp cải thiện mức tiêu hao nhiên liệu. Những động cơ có dung tích nhỏ thậm chí có tính năng không thua kém xe cỡ lớn nếu sử dụng hộp số nhiều cấp hơn.

01_perspective_img_1
Tìm hiểu ưu điểm vượt trội của hộp số tự động -Chevrolet Cruze 2017
Ngoài ra, với hộp số nhiều cấp, tỷ số truyền ở số cao, cao hơn nên đặc biệt hữu ích khi đi trên đường trường(Chevrolet Cruze 2017). Ở những nơi có thể sử dụng chức năng điều khiển hành trình thì hộp số nhiều cấp đặc biệt tiết kiệm nhiên liệu.
Ngoài ra, việc phân chia thành nhiều cấp giúp việc sang số nhẹ nhàng, êm ái hơn. Động cơ không bị chuyển trạng thái đột ngột, giúp tối ưu hóa quá trình hoạt động và gián tiếp giảm mức ăn xăng.

ĐẠI LÝ XE Ô TÔ CHEVROLET NEWWAY TIÊU CHUẨN 3S
Điện thoại: 0977.532.777
website: http://giaotochevrolet.vn
Email: tupv.chevroletnewway@gmail.com
Địa chỉ: Số 358 Đường láng (Phố Yên Lãng), Đống Đa, Hà Nội

Thứ Tư, 21 tháng 12, 2016

Tại sao nên sử dụng má phanh chính hãng cho ô tô

Người dùng xe luôn thắc mắc và không biết nên sử dụng má phanh chính hãng hay không chính hãng cho chiếc ô tô của mình. Ưu nhược điểm của từng loại là gì.
01_perspective_img_1
Đồng hành cùng Cruze 2017

I./ MÁ PHANH CHÍNH HÃNG
Đây là loại sản phẩm có cơ cấu phanh luôn đảm bảo dừng xe trong mọi điều kiện và tình huống. Vì vậy, Sản phẩm má phanh chính hãng được sản xuất từ các nhà máy có quy trình kiểm tra nghiêm ngặt nhất sẽ giúp đảm bảo an toàn cho người lái xe.
ma_phanh_klpc
1. Nguyên liệu và công nghệ chế tạo tấm ma sát
Má phanh chính hãng được cấu tạo gồm lớp thép, mỗi tấm dày 5mm và được dán với lớp vật liệu ma sát đã qua xử lí nhiệt với nhiều thành phần khác nhau, đảm bảo tính năng phanh cao nhất trong những điều kiện phức tạp với thời gian sử dụng lâu dài.
2. Đệm chống ồn
Má phanh chính hãng có bộ phận đệm chống ồn giúp giảm độ rung lắc ở tần số cao, không gây ra tiếng ồn khi phanh đồng thời giúp kéo dài tuổi thọ của má phanh.
3. Chịu được nhiệt độ cao
Phanh sẽ bị nóng lên trong quá trình hoạt động của xe, do ma sát giữa má phanh và đĩa phanh, vì vậy má phanh cần phải được chế tạo để chịu được nhiệt độ cao khi xảy ra ma sát. Má phanh chính hãng được ản xuất để chịu được nhiệt độ cao, không bị cháy trong quá trình phanh cho dù thời gian kéo dài đảm bảo hiệu quả dừng xe khi cần thiết.

II./ MÁ PHANH KHÔNG CHÍNH HÃNG
- Với sản phẩm má phanh không chính hãng sẽ rất nhanh bị mài mòn trong thời gian ngắn sử dụng. điều đó chứng tỏ việc sử dụng sản phẩm không chính hãng sẽ khiến cho tuổi thọ của má phanh bị giảm nhanh chóng. . Không những thế, lực phanh của má phanh không chính hiệu yếu hơn bình thường, dễ dẫn đến tai nạn nghiêm trọng khi quàng đường phanh dài.
1. Vật liệu cấu tạo tấm ma sát của má phanh không chính hiệu
Má phanh không chính hiệu được cấu tạo không đầy đủ. Các lớp vật liệu thiếu hụt, không đảm bảo yêu cầu về kĩ thuật, điều này dẫn đến lớp ma sát bị mòn rất nhanh, không đảm bảo lực phanh cần thiết khi muốn dừng xe.
2. Không có lớp chống ồn
Sản phẩm má phanh không chính hãng có thiết kế không lớp đệm chống ồn, Do đó mỗi khi phanh xe sẽ phát ra tiếng ồn rất khó chịu. Việc thiếu lớp đệm này khiến cho ma sát giữa các lớp cấu tạo má phanh tăng, như vậy chỉ au một thời gian ngắn đưa vào sử dụng sẽ dẫn đến gãy nứt.
3. Khả năng chịu nhiệt kém
Do không đảm bảo kỹ thuật cũng như thiếu các lớp vật liệu, má phanh không chính hãng không chịu được nhiệt độ cao nên dễ dàng bị cháy trong quá trình sử dụng, giảm hiệu quả phanh và gây tổn thất lớn cho xe.

Thứ Hai, 19 tháng 12, 2016

Đâu là loại phanh tốt nhất cho ô tô

Xuất hiện vào nửa đầu thập kỷ 90 của thế kỷ trước, một vài hãng sản xuất ôtô đã bắt đầu sử dụng má phanh gốm để thay cho loại má làm từ vật liệu bán kim loại vốn hay bị khách hàng phàn nàn về tiếng ồn của phanh, bụi bẩn, và tuổi thọ kém(nhanh mòn). Sự khác biệt ở đây chính làm ở lớp vật liệu ma sát dùng để làm má phanh. Phanh gốm, sản phẩm chứa các vật liệu á kim cũng như cấu trúc hay các hạt thép.
ma_phanh_klpc
Má phanh gốm cao cấp

Vật liệu làm phanh từ gốm và cấu trúc đồng giúp cơ cấu phanh xe hoạt động tốt ngay cả ở cả nhiệt độ cao và có thể phục hồi nhanh hơn. Thực tế cũng cho thấy, khi sử dụng chúng ít gây mòn cả má, đĩa phanh, với vật liệu này tiếng ồn cũng được giảm thiểu tối đa. Cấu trúc gốm có thể hấp thụ âm thanh và những rung động nằm trong dải tần số mà con người có thể nghe thấy.
Thiết kế vát góc, khía rãnh, và miếng lót cũng giúp cho má phanh xe ô tô gốm làm việc tốt hơn êm hơn. Một số loại má làm bằng chất liệu khác cũng có ưu điểm này nhưng không phải là tất cả. Thiết kế vát góc hoặc vát cạnh ở phần đầu và phần đuôi má giúp làm giảm “tiếng vỗ” nhẹ trong lần đạp phanh đầu tiên. Lực kẹp sẽ tập trung vào phần tiếp xúc còn lại giữa má và đĩa phanh mang lại hiệu quả hấp thụ rung động cao mang lại hiệu quả tối ưu cho người dùng.
Các vết khía ngang, dọc, chéo này cũng làm giảm ồn vì chúng có thể biến đổi tần số rung từ dải mà con người có thể nghe được lên mức cao hơn. Vết khía đó cũng hạn chế nguy cơ mất phanh vì các rãnh giúp lưu thông khí, từ đó làm giảm nhiệt độ đĩa. Rất an toàn khi xe phải đổ đèo trong thời gian dài.
Miếng lót tạo thành lớp đệm có chức năng giảm chấn, phân tán dao động trước khi chúng gây ồn. Tất cả các loại má phanh đều tạo bụi vì chúng bị mài mòn trong quá trình sử dụng, nhưng với má gốm lại sinh ra ít hơn khi ứng dụng tiếp xúc với đường. Các thành phần có trong má phanh gốm thường tạo ra những hạt bụi nhẹ có màu không bám lên bánh và cũng ít được chú ý. Do đó vành hợp kim được giữ sạch lâu hơn.
Theo 2 hãng sản xuất má phanh lớn là Akebono và Raybestos cho biết, kết quả kiểm tra má phanh gốm cho thấy chúng có tuổi thọ cao, đặc tính phanh tốt, đĩa mòn ít và khả năng kiểm soát tiếng ồn tốt hơn so với các loại vật liệu khác.
Má phanh gốm hoàn toàn có thể thay thế cho các loại má khác. Chưa có bất kỳ khuyến cáo nào về việc thay thế chúng cho loại má bán kim loại trên các xe tải lớn. Trên xe SUV và xe tải cỡ lớn, cơ cấu phanh thường sinh nhiều nhiệt hơn dòng xe con.
xem thêm...

Thứ Tư, 14 tháng 12, 2016

Một số kiến thức cơ bản cho người mới học lái xe

Để thao tác và lái xe an toàn thì những tay lái còn non kinh nghiệm nên chú ý một số điều mà chúng tôi sẽ nêu dưới đây. Có lẽ đối với những người có kỹ thuật lái tốt thì điều này có đôi chút dư thừa nhưng với những người mới thì an toàn luôn là điều tiên quyết đúng không.
01_perspective_img_1
Lái xe an toàn cùng Chevrolet Cruze 2017
  1. Điều chỉnh ghế ngồi lái xe
Tư thế ngồi lái xe là một yếu tố vô cùng quan trọng. Bởi nó ảnh hưởng trực tiếp đến sức khỏe, cũng như thao tác của người lái xe và sự an toàn chuyển động của xe ôtô trên đường. Do vậy, khi ngồi cần phải điều chỉnh lại ghế lái sao cho phù hợp với tầm thước của người lái nhất, tạo ra sợ thoải mái và thư giãn cho người lái khi phải thường xuyên di chuyển. Việc điều chỉnh ghế lái này, dịch lên trên hoặc lùi xuống dưới được thực hiện bằng cách kéo cần điều chỉnh ở dưới gầm ghế.
Việc điều chỉnh góc của đệm tựa của ghế được thực hiện bằng cách kéo cần điều chỉnh hoặc là xoay núm điều chỉnh ở phía bên trái ghế lái
Sau khi điều chỉnh ghế ngồi cần phải đảm bảo những yêu cầu sau:
+ Chân đạp hết hành trình các bàn đạp ly hợp,
+ Phanh và ga mà đầu gối vẫn còn hơi chùng,
+ 2/3 lưng tựa nhẹ vào đệm lái, có tư thế ngồi thoải mái, ổn định,
+ 2 tay cầm 2 bên vành vô lăng lái, mắt nhìn thẳng về phía trước, hai chân mở tự nhiên.
Ngoài ra người lái xe cần chú ý sử dụng quần áo cho phù hợp để không ảnh hưởng đến các thao tác trong quá trình lái xe.
  1. Điều chỉnh gương chiếu hậu
3_237468
Người lái xe cần điều chỉnh lại gương chiếu hậu ở trong buồng lái và ở ngoài buồng lái (cả ở phía bên phải và phía bên trái) của xe sao cho tại vị trí lái có thể quan sát được tình trạng giao thông ở phía sau, phía bên trái và bên phải của xe ôtô. Chú ý: việc chỉnh gương trong lúc xe ôtô đang chuyển động là rất nguy hiểm cần phải tránh.
  1. Cài dây an toàn
thatdayantoanxeoto
Cài dây an toàn khi lái xe
  1. Phương Pháp cầm vô lăng lái
Để có thể dễ dàng điều khiển hướng chuyển động của xe ôtô, người lái xe cần phải cầm vô lăng lái đúng kỹ thuật. Nếu chúng ta coi vô lăng lái như một chiếc đồng hồ thì tay trái cầm nắm vào vị trí từ (9-10)giờ và tay phải nắm vào vị trí từ (2-4) giờ, 4 ngón tay ôm vào vành vô lăng lái, ngón tay cái đặt dọc theo vành vô lăng lái.
Yêu cầu kỹ thuật: Vai và tay phải thả lỏng tự nhiên, đây là tư thế thuận lợi cho người dùng để lái xe lâu không bị mệt mỏi và dễ dàng thực hiện thêm các thao tác khác. Chú ý: Trong khoảng giới hạn mà đã được chúng tôi nêu trên, thì tùy theo góc nghiêng vô lăng lái của từng loại xe mà người lái cần lựa chọn vị trí cầm cho phù hợp.

Thứ Ba, 6 tháng 12, 2016

Cùng Đồng Hành Với Chevrolet Cruze

Chevrolet Cruze là một trong những dòng xe thuộc thương hiệu Mỹ và đang được đông đảo khách hàng săn đón hiện nay. Cruze 2017 phân khúc sedan thu hút người đối diện bởi chính ngoại hình bắt mắt, phong cách sang trọng, hiện đại mà lịch lãm. Sản phẩm nổi bật với những tính năng an toàn vượt trội được hội đồng quốc tế chứng nhận và trao nhiều giải thưởng danh giá. Chevrolet Cruze xứng đáng là sự lựa chọn an toàn cho bạn đồng hành cùng gia đình cho mọi hành trình.
cruze1_1_1

Điểm nổi bật của ChevroletCruze
Chevrolet Cruze phiên bản (LTZ 2016) được trang bị động cơ 1.8L 4 xi lanh thẳng hàng 16 valve DOHC, giúp sản sinh công suất tối đa 139 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô­men xoắn 176 N.m tại 3.800 vòng/phút kết hợp với hộp số tự động 6 cấp mới GF6 giúp nâng cao hiệu suất chuyển động của xe, xe di chuyển ổn định và êm ái. Đồng thời với sự trang bị thêm hệ thống van biến thiên nên có khả năng tiết kiệm nhiên liệu và giữ xe ổn định, cân bằng nhất.
dau-xe-cruze-2017
Hình ảnh đầu xe  Chevrolet Cruze 2017

Hiện tại hãng xe đến từ Mỹ này cũng đã cho ra thị trường Chevrolet Cruze 2017 với khá nhiều đổi mới so với những phiên bản trước đó đảm bảo làm hài lòng những khách hàng yêu thích dòng xe này.
Cruze 2017 không chỉ được nâng cấp về động cơ mà Chevrolet Cruze mới còn được cải tiến cả về không gian nội thất với các tính năng an toàn. Chevrolet Cruze 2017 được GM cho ra mắt vào tháng 11/2016 . Với những tính năng nổi bật tăng thêm sự nổi bật cho vẻ bề ngoài đầy nam tính như đèn pha thấu kính có thêm đèn led ban ngày đầy phong cách , camera lùi tích hợp trên màn hình Mylink , hay nội thất được bọc ghế da múi màu đen đầy cuốn hút. Đó là những tính năng mới được trang bị trên Cruze 2017 Không chỉ không gian rộng rãi hơn với 5 chỗ ngồi, hàng ghế sau có chỗ để chân thoải mái, sự kết hợp hài hòa giữa các thiết bị và màu sắc mang tới một không gian vô cùng tinh tế. Vô lăng xe 3 chấu kết hợp các nút điều khiển, ghế lái chỉnh điện 6 hướng, hệ thống giải trí hỗ trợ CD/MP3 kết hợp giắc kết nối nghe nhạc AUX/USB cùng dàn âm thanh 6 loa, giúp bạn tận hưởng những khoảnh khắc sống động nhất.
noi-that-cruze-17
Nội thất  Chevrolet Cruze 2017

Các trang bị an toàn trên xe Chevrolet Cruze mới đều đạt mức 5 sao ­ Chỉ số An toàn tổng hợp của Ủy ban An toàn giao thông Đường cao tốc Quốc gia, tại Mỹ. Được đánh giá là “Lựa chọn an toàn xuất sắc”, bầu chọn bởi Hiệp hội Bảo hiểm. Chevrolet Cruze 2017 là sự lựa chọn tuyệt vời cho bạn khi quyết định đặt niềm tin vào đây.