Xuất hiện vào nửa đầu thập kỷ 90 của thế kỷ trước, một vài hãng sản xuất ôtô đã bắt đầu sử dụng má phanh gốm để thay cho loại má làm từ vật liệu bán kim loại vốn hay bị khách hàng phàn nàn về tiếng ồn của phanh, bụi bẩn, và tuổi thọ kém(nhanh mòn). Sự khác biệt ở đây chính làm ở lớp vật liệu ma sát dùng để làm má phanh. Phanh gốm, sản phẩm chứa các vật liệu á kim cũng như cấu trúc hay các hạt thép.
Má phanh gốm cao cấp
Vật liệu làm phanh từ gốm và cấu trúc đồng giúp cơ cấu phanh xe hoạt động tốt ngay cả ở cả nhiệt độ cao và có thể phục hồi nhanh hơn. Thực tế cũng cho thấy, khi sử dụng chúng ít gây mòn cả má, đĩa phanh, với vật liệu này tiếng ồn cũng được giảm thiểu tối đa. Cấu trúc gốm có thể hấp thụ âm thanh và những rung động nằm trong dải tần số mà con người có thể nghe thấy.
Thiết kế vát góc, khía rãnh, và miếng lót cũng giúp cho má phanh xe ô tô gốm làm việc tốt hơn êm hơn. Một số loại má làm bằng chất liệu khác cũng có ưu điểm này nhưng không phải là tất cả. Thiết kế vát góc hoặc vát cạnh ở phần đầu và phần đuôi má giúp làm giảm “tiếng vỗ” nhẹ trong lần đạp phanh đầu tiên. Lực kẹp sẽ tập trung vào phần tiếp xúc còn lại giữa má và đĩa phanh mang lại hiệu quả hấp thụ rung động cao mang lại hiệu quả tối ưu cho người dùng.
Các vết khía ngang, dọc, chéo này cũng làm giảm ồn vì chúng có thể biến đổi tần số rung từ dải mà con người có thể nghe được lên mức cao hơn. Vết khía đó cũng hạn chế nguy cơ mất phanh vì các rãnh giúp lưu thông khí, từ đó làm giảm nhiệt độ đĩa. Rất an toàn khi xe phải đổ đèo trong thời gian dài.
Miếng lót tạo thành lớp đệm có chức năng giảm chấn, phân tán dao động trước khi chúng gây ồn. Tất cả các loại má phanh đều tạo bụi vì chúng bị mài mòn trong quá trình sử dụng, nhưng với má gốm lại sinh ra ít hơn khi ứng dụng tiếp xúc với đường. Các thành phần có trong má phanh gốm thường tạo ra những hạt bụi nhẹ có màu không bám lên bánh và cũng ít được chú ý. Do đó vành hợp kim được giữ sạch lâu hơn.
Theo 2 hãng sản xuất má phanh lớn là Akebono và Raybestos cho biết, kết quả kiểm tra má phanh gốm cho thấy chúng có tuổi thọ cao, đặc tính phanh tốt, đĩa mòn ít và khả năng kiểm soát tiếng ồn tốt hơn so với các loại vật liệu khác.
Má phanh gốm hoàn toàn có thể thay thế cho các loại má khác. Chưa có bất kỳ khuyến cáo nào về việc thay thế chúng cho loại má bán kim loại trên các xe tải lớn. Trên xe SUV và xe tải cỡ lớn, cơ cấu phanh thường sinh nhiều nhiệt hơn dòng xe con.
xem thêm...
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét